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Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 Kawasaki。Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 Kawasaki。Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 - メルカリ。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。OHLINS オーリンズ KA 132 旧Z系（Z1R/Z1000R/Z1000/Z900/Z750GP。20万円ほどで購入した正規品。ハーレー スポーツスター XL883R 2014年式 純正リアサスペンション2本。詳細は品番：YA413で検索して下さい。PS250YSS製リアショック、サスペンション新品。2022年式W800に使用しておりました。ハーレー　リアサス　ショック。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。ショウワ サスペンション。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。ハンターカブ　ja65 リアサス　Gクラフト。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。SR400 デイトナ　ローダウンサスペンション セット。XJR乗りの方もご検討下さい。SHOWA サスペンション ショックアブソーバー。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。オーリンズリアサス KA3094 カワサキ　ZZR1100D GPZ900R。距離は正確に4610㎞です。パフォーマンスダンパー　W800 メグロ。雨天走行無し。ハーレー　ショベル　リアサス。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。ゼファー400 カワサキ　YSSサスペンション　赤スプリング　350mm。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。XJR1200/1300 ヤマハ純正Öhlins サスペンション。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。Z400FX純正リアサスペンション。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。ダイナ　プログレッシブ　リアサスペンション　メッキ　カバー　イニシャル調整可。